Jul. 11th, 2011

exegetes: (вуду)
Сразу скажу что бывала на теплоходах этого проекта и спастись неподготовленному человеку за три минуты, мягко говоря, сложно. Почти единственный шанс - быстро вернуться в каюту, надеть спасжилет (и нужно чтобы он был и знать где лежит) и также быстро выйти на шлюпочную палубу. Без жилета те кто плавает примерно как я (а я плохо плаваю и не люблю открытую воду) спастись врядли смогут. Пожилые люди и дети практически обречены (а это многочисленная категория пассажиров - на небольших теплоходах принято отправлять бабушек/дедушек с детьми). Люди, чьи каюты находятся на нижних палубах могут просто напросто не успеть выйти наверх.

Карта )

Третий дом в Стрельце. Юпитер (также управляет производным 4м и экзальтирует в 8м) перегрин и не видит куспида, Солнце перегрин и тоже не видит куспида. Сатурн берем. Он в Весах, прямой и куспид видит. Расходящихся аспектов три: 180 с Ураном, 120 с Марсом и 90 с Венерой. Теплоход был старый, но еще вполне нормальный. Уран поражает из производного 4го (прямой 6й) и по нему можно сделать вывод о какой-то достаточно давней неисправности несущей (не знаю как сказать правильно, у меня первое образование строительное) части конструкции судна или обшивки. Аспекты ВЕ и МА могут намекать на неправильную, небрежную и бестолковую эксплуатацию: обе планеты связаны с производным 6м, Венера поражена, Марс перегрин и управляет производными 5м и 12м.

Луна на момент нахождения в Скорпионе (то есть когда теплоход еще был в прежнем качестве)  уже была в орбисе с Нептуном. Это пораженная луна, конечно и с указанием на воду.

З.Ы. Ну про Плутон/Уран даже не говорила - очевидно. Производный 1й (судно) и 4й (конец всех дел). Это больше стихийный аспект (погодные условия, внезапное и роковое стечение обстоятельств) и он не будет точным в обозримое время.

July 2014

S M T W T F S
  12345
6789101112
1314151617 1819
20212223242526
2728293031  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:53 pm
Powered by Dreamwidth Studios